{"id":12033,"date":"2008-04-13T00:00:00","date_gmt":"2008-04-13T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost\/wordpress\/2008\/04\/13\/pendidikan-keselamatan-jalan-raya-pkjr\/"},"modified":"2008-04-13T00:00:00","modified_gmt":"2008-04-13T00:00:00","slug":"pendidikan-keselamatan-jalan-raya-pkjr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www2.rakansarawak.com\/?p=12033","title":{"rendered":"Pendidikan Keselamatan Jalan Raya (PKJR)"},"content":{"rendered":"

Bakal Melahirkan Generasi
\nPengguna Jalan Raya Yang Berhemah<\/b><\/font><\/span><\/font><\/p>\n


<\/font><\/p>\n

artikel sumbangan : George Langat Ngau<\/span><\/a><\/font><\/p>\n

Punca utama kecederaan dan
\nkematian dalam kalangan kanak-kanak di jalan raya adalah kerana mereka tidak
\nmempunyai kemahiran dan pengetahuan mengenai keselamatan di jalan raya.
\nJusteru, pendidikan keselamatan jalan raya perlu dibangunkan secara
\nbersesuaian, berterusan dan berperingkat-peringkat dari tahap sekolah rendah
\nlagi.<\/o:p><\/span><\/font><\/p>\n

Falsafah Pendidikan Keselamatan
\nJalan Raya (PKJR) menekankan satu usaha pembentukan dan <\/span>inisiatif jangka masa panjang yang bermula
\ndari peringkat kanak-kanak bagi melahirkan generasi baru pengguna jalan raya
\nyang mengamalkan budaya selamat, beradab, berhemah dan berhati-hati di jalan
\nraya. Usaha pembentukan ini adalah bagi melahirkan generasi pengguna jalan raya
\nyang berhemah boleh menyumbang kepada keharmonian, kemakmuran dan pembangunan
\njalan raya.<\/o:p><\/span><\/font><\/p>\n

Berdasarkan rekod populasi
\npenduduk Malaysia, mulai tahun 1996 populasi penduduk Malaysia telah meningkat
\ndaripada 21.3 juta kepada 26.4 juta pada tahun 2005 dengan purata peningkatan
\nsebanyak 2.5 peratus setahun. Bilangan kenderaan berdaftar juga meningkat dari
\n7.7 juta pada tahun 1996 ke 14.8 juta pada tahun 2005 dengan purata peningkatan
\nsebanyak 9.3 peratus setahun. Peningkatan yang dinikmati dalam bidang
\nsosioekonomi telah memperlihatkan pertambahan jumlah kes kemalangan jalan raya,
\niaitu daripada 189,109 kes pada tahun 1996 ke 328,268 kes pada tahun 2005,
\niaitu peningkatan pada kadar 74 peratus. Oleh kerana itu, satu pelan tindakan
\ntelah dirangka khas untuk mengatasi masalah ini.<\/o:p><\/span><\/font><\/p>\n

Pelan Keselamatan Jalan Raya
\n2006-2010 telah dirangka khusus untuk dijadikan garis panduan dan hala tuju
\nmengenai dasar, sasaran dan program keselamatan jalan raya di Malaysia di bawah
\nRancangan Malaysia Ke-9 (RMK-9). Pelan tindakan tersebut telah menetapkan satu
\nperancangan menyeluruh dengan pendekatan yang seimbang dalam melaksanakan
\ninisiatif keselamatan jalan raya berdasarkan konsep 4 E iaitu kejuruteraan,
\npendidikan, penguatkuasaan dan alam sekitar (engineering, education, enforcement and environment<\/i>). Di samping
\nkoordinasi, peruntukan kewangan dan mekanisme lain yang terlibat dalam
\nperlaksanaan strategi serta keutamaan dalam merealisasikan matlamat kerajaan
\nbagi menangani masalah keselamatan jalan raya sehingga tahun 2010. Oleh itu,
\npendidikan keselamatan jalan raya adalah asas dan pemangkin bagi mendokong
\nsegala program yang boleh membawa kepada perubahan yang diinginkan terhadap
\ntingkah laku, kemahiran dan sikap pemandu. Tanpa program pendidikan keselamatan
\njalan raya yang berkesan, langkah pencegahan yang lain akan menjadi lebih sukar
\nuntuk dilaksanakan dalam mencapai matlamat dan sasaran yang diingini.<\/o:p><\/span><\/font><\/p>\n

Tujuan pendidikan keselamatan
\njalan raya adalah mendidik pemandu dan pengguna jalan raya yang lain supaya
\nmereka tidak mengambil risiko di jalan raya dan memperlengkapkan diri dengan
\nilmu serta kemahiran yang bersesuaian. Dengan latihan yang sesuai dan efektif,
\nrisiko yang tidak diingini boleh dielakkan. Pengguna jalan raya yang mudah
\nterdedah kepada bahaya seperti penunggang motosikal, pemandu dan pejalan kaki
\nperlu diberikan latihan pendidikan keselamatan jalan raya secukupnya melalui
\nprogram pendidikan yang direka khas bermula dengan pendidikan keselamatan jalan
\nraya di sekolah.<\/o:p><\/span><\/font><\/p>\n

Pendidikan keselamatan jalan
\nraya merupakan proses pendidikan sepanjang hayat dan harus bermula di peringkat
\nsekolah rendah, merangkumi program bagi mengajar amalan keselamatan lalu lintas
\ndari seawal sekolah rendah hingga ke sekolah menengah supaya pendidikan
\nkeselamatan jalan raya menjadi sebahagian daripada budaya dan amalan bagi
\nsetiap kanak-kanak di Malaysia. Ini kerana kanak-kanak memerlukan penyeliaan
\naktif dan rapi apabila berada di jalan raya.Kadar kemalangan yang tinggi dalam
\nkalangan pejalan kaki adalah melibatkan kanak-kanak berumur 5 hingga 12 tahun.
\nHal ini mungkin disebabkan kurangnya penyeliaan atau belum memiliki kemahiran
\nyang diperlukan untuk berada dengan selamat di jalan raya sebagai pejalan kaki,
\npembonceng dan penunggang basikal.<\/o:p><\/span><\/font><\/p>\n

Perkembangan mental, fizikal dan
\npsikomotor kanak-kanak yang terhad merupakan antara penyebab mereka terdedah
\nkepada risiko dan bahaya ketika berada di jalan raya. Perkembangan yang terhad
\nini menyebabkan mereka tidak dapat mengenal pasti tempat melintas yang selamat
\ntetapi mereka berpendapat bahawa mereka boleh melintas bersendirian.
\nKanak-kanak juga tidak dapat menentukan kelajuan dan jarak kenderaan dengan
\ntepat, tidak dapat mengenal pasti arah bunyi dan tidak dapat menyesuaikan diri
\ndengan perubahan keadaan lalu lintas di jalan raya. Mereka juga tidak dapat
\nmemahami perkara-perkara abstrak berkaitan keselamatan di jalan raya dan lebih
\nsuka menumpukan perhatian kepada satu aspek tetapi pada satu masa mudah hilang
\ntumpuan. Selain itu, mereka juga sukar dilihat oleh pemandu kenderaan
\ndisebabkan oleh saiz mereka yang kecil. Berdasarkan faktor-faktor <\/span>inilah maka Program Pendidikan Keselamatan
\nJalan Raya (PKJR) telah diluluskan dalam Mesyuarat Jawatankuasa Kabinet
\nMengenai Keselamatan Jalan Raya Nil.1\/2006 yang telah dipengerusikan oleh Y.A.B
\nPerdana Menteri pada 15 Mei 2006. Program ini bertujuan untuk memupuk pemahaman
\ndalam kalangan kanak-kanak dan ibubapa mengenai bahaya semasa berada di jalan
\nraya dan amalan yang baik danselamat sebagai seorang pejalan kaki dan pengguna
\njala raya.<\/o:p><\/span><\/font><\/p>\n

Pendidikan Keselamatan Jalan
\nRaya (PKJR) merupakan program bersama Kementerian Pengangkutan Malaysia dan
\nKementerian Pelajaran Malaysia yang bermatlamat untuk memberikan pengetahuan
\ndan <\/span>kemahiran asas tentang keselamatan jalan
\nraya bagi melahirkan generasi pengguna jalan raya yang berhemah. Selain itu,
\nmurid akan dapat memahami, menghayati serta mengamalkan langkah-langkah
\nmemelihara keselamatan diri dan menghormati hak pengguna jalan raya yang lain.<\/o:p><\/span><\/font><\/p>\n

Pendidikan Keselamatan Jalan
\nRaya bukannya satu mata pelajaran tetapi elemen ilmu yang diserapkan ke dalam
\nmata pelajaran Bahasa Melayu. Fokus pengajaran ialah Bahasa Melayu tetapi
\nkandungan pengajaran tersebut berkaitan PKJR.Pengajaran PKJR hanyalah satu
\npenyerapan atau sisipan ketika pengajaran Bahasa Melayu dijalankan.Rancangan
\nPersediaan Mengajar PKJR Tahun 1 telah diselaraskan semasa Kursus Keselamatan
\nJalan Raya Dalam Pendidikan Bahasa Melayu Tahun Satu bagi daerah rintis
\nperingkat negeri Sarawak pada 3 April hingga 5 April 2007 di Eastwood Valley
\nGolf and Country Club, Miri. Antara objektif khusus dalam persediaan mengajar
\nPKJR untuk murid tahap 1 dan tahap 2 adalah:<\/o:p><\/span><\/font><\/p>\n

    \n
  1. Menunjukkan kesedaran mengenai
    \nkeselamatan jalan raya.<\/o:p><\/span><\/font><\/li>\n
  2. Mempamerkan sikap positif dan
    \ntanggungjawab ketika berada di jalan raya.<\/o:p><\/span><\/font><\/li>\n
  3. Memahami bahagian jalan dan
    \npersekitaran yang selamat.<\/o:p><\/span><\/font><\/li>\n
  4. Memahami kegunaan alat
    \nkeselamatan (topi keledar, tali pinggang keledar, pemantul cahaya) dan
    \nkepentingan penyelenggaraan basikal.<\/o:p><\/span><\/font><\/li>\n
  5. Mampu untuk melintas di jalan
    \nraya dengan bantuan atau secara bersendirian dengan selamat.<\/o:p><\/span><\/font><\/li>\n<\/ol>\n

    Kandungan sukatan pelajaran
    \nkeselamatan jalan raya sekolah rendah telah digubal dengan memberikan fokus
    \nkepada hasil pembelajaran yang perlu diamalkan oleh murid. Hasil pembelajaran
    \nini berteraskan pengetahuan dan pemahaman, kemahiran, amalan serta sikap dan
    \nnilai. Hasil pembelajaran ini adalah berdasarkan konsep \u201cCermat, Tiba Selamat\u201d
    \nserta empat tema utama iaitu Sikap Dan Tanggungjawab, Persekitaran, Kenal Pasti
    \nBahaya dan Melintas dengan Selamat.<\/o:p><\/span><\/font><\/p>\n

    Dengan adanya Pendidikan
    \nKeselamatan Jalan Raya ini, maka hasrat kerajaan untuk melahirkan bakal
    \npengguna jalan raya yang akan datang dapat mengamalkan budaya selamat, beradab,
    \nberhemah dan berhati-hati di jalan raya. Usaha pembentukan bagi melahirkan
    \ngenerasi pengguna jalan raya yang berhemah ini seterusnya akan dapat menyumbang
    \nkepada keharmonian, kemakmuran dan pembangunan jalan raya.<\/o:p><\/span><\/font><\/p>\n

    Click to rate this post!<\/div>
    <\/div>
    \r\n <\/path>\r\n <\/svg>[Total: 0<\/span> Average: 0<\/span>]<\/span><\/div>
    <\/div><\/div>